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重庆7月8日电(张霁雯)重庆市政府新闻办8日举行“开局起步十五五·建设现代化新重庆”系列主题新闻发布会璧山专场。璧山区委常委、副区长李义奎回答提问时表示,重庆新机场落地璧山,是国家“十五五”规划赋予的重大战略机遇,依托航空枢纽的赋能优势,璧山将打破区位局限,从昔日的渝西腹地阔步迈向内陆开放前沿。
璧山是成渝地区双城经济圈的重点节点城市。随着重庆新机场纳入国家“十五五”规划纲要,未来5年,璧山将高标准规划建设临空经济区,加快推动重庆新机场集疏运体系建设,打造“航空物流+高端制造+临空服务”产业集群,高效链接西部陆海新通道、中欧班列等国际物流大通道,力争到2030年进出口总额达130亿元、外商投资企业达80家。
李义奎表示,一方面,璧山正加快编制临空经济区产业规划和空间规划、筹建专业运营公司;另一方面,秉持机场城市发展理念,提前统筹预留市政、公共服务配套空间与接口,实现机场功能区与璧山城区互联互通、无缝融合,打造产城景深度融合的现代化航空都市。
配套交通是航空枢纽的生命线。目前,连接璧山城区与机场的茅莱山路、双星大道西延线即将动工,中心城区西向至荣昌物流通道、黛山大道南延线等非收费物流通道前期工作已全面启动。
“我们计划将既有的成渝高铁、渝昆高铁引入新机场;利用市郊铁路永川线与城市轨道交通贯通运营;依托合璧津高速、黛山大道‘两条纵线’以及机场周边高快速路形成的‘一条环线’,初步形成新机场集疏运体系。”李义奎介绍,届时,新机场将联动江津珞璜港—小南垭、永川站—朱沱港,共建渝西国际开放枢纽,大幅压降要素流通成本。
结合产业基底,璧山预瞄准“航空运输+现代物流+智能制造+现代服务”四大方向,实施精准招商与梯度培育,着力构建从研发、制造到分销的全链条生态。随着未来新机场建成投运,璧山将形成“临空引领、多业联动”的开放新格局,成为重庆市高质量发展新的增长点。(完)
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