北京6月30日电 (记者 张素)6月30日，西安至十堰高速铁路正式开通运营。西十高铁线路全长257公里，设计时速350公里，途经陕西西安、商洛等地。

　　据介绍，西十高铁衔接“八纵八横”高铁网主要干线通道，其开通运营将进一步优化区域路网布局，密切关中平原城市群与长江中游城市群联系，提升区域互联互通水平。这条“大动脉”将西安与商洛的时空距离压缩至30分钟以内，并实现最快2小时41分直达武汉。

6月30日9时16分，G3969次首发列车缓缓驶离十堰东站，向西安方向驶去，标志着西安至十堰高速铁路(简称“西十高铁”)开通运营，西安至武汉高速铁路通道全线贯通。图为列车停靠在站台。　发 张启国 摄

　　商洛整域处于秦岭腹地，夏季平均气温22摄氏度，有“中国气候康养之都”的美誉。当地森林覆盖率达69.56%，还是“国家森林城市”和“全国森林康养建设试点市”。

　　为抓住高铁带来的客流红利，当地政府近日推出“i商洛”智慧综合服务平台，旨在以数字化手段打通游客“吃住行游购娱”全链条，提供智慧化服务体验。

　　“i商洛”研发团队相关负责人介绍说，长久以来，民众在规划深度康养之旅时常常面临信息碎片化的困扰，需要在订票、住宿、订餐、交通出行、政府服务等多个平台间反复切换。

　　如今，“i商洛”依托微信小程序与移动应用程序双端并行，构建了一体化服务入口。该平台以用户需求为核心，全面接入全市近千个服务事项，覆盖主要A级景区、品牌民宿、特色商圈与基层政务服务站点。平台还深度融合先进的大语言模型，变得更具智慧和个性。

　　比如，平台整合了19家4A级/5A级景区资源，实现一键购票、扫码入园，并提供智能线路规划。游客还可通过平台了解并体验“针尖上的商洛”，将传统文化体验融入自然康养。

　　相关负责人表示，未来还将逐步接入政务服务、医疗急救等更多城市公共服务功能，在集成技术与服务的同时，推动实现多业态融合，激发全域旅游新活力，助力城市数字化转型。(完)

声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。