南昌6月24日电 (吴鹏泉 胡国林 吴美琪)24日，在京九铁路向塘客场内，中国铁路南昌局集团有限公司(简称“南铁”)南昌工务段的200余名施工人员在开展集中修施工。他们利用110分钟的“天窗点”，对15组道岔及该区段的线路进行综合维修整治。

6月24日，在京九铁路向塘客场内，南昌工务段的施工人员正在开展集中修施工。胡国林 摄

　　位于江西南昌县的向塘枢纽站，地处京九铁路与沪昆铁路两大干线交汇处，承接南北、贯通东西，车流密度大，是区域铁路运输网络的关键节点，更是保障全国铁路干线畅通的重要枢纽关口。

　　铁路部门介绍，高强度、高频率的客货列车通行，让向塘枢纽站内道岔等核心设备长期处于高负荷运转状态，容易出现各类设备安全隐患。若不及时整治，将直接影响列车通行平稳性与枢纽运输效率，给铁路行车带来安全隐患。

6月24日，在京九铁路向塘客场内，南昌工务段的施工人员正在开展集中修施工。吴美琪 摄

　　为高效推进本次京九铁路集中修施工，攻克道岔设备“顽疾”，南昌工务段采用“机械为主、人工为辅”的施工模式，统筹调配清筛车、轨道车等多台大型养路机械设备，实现高效作业。

　　当天施工现场人头攒动，各类黄色的轨道车有序依次进场运来崭新的道砟，施工人员配合完成新砟卸载、规整摊铺、填充夯实等一系列作业流程。不远处，道岔小机打磨小组人员紧盯钢轨，手中打磨机在钢轨上“轻磨慢移”，现场火花四溅。

6月24日，在京九铁路向塘客场内，南昌工务段的施工人员正在打磨钢轨。胡国林 摄

　　110分钟后，施工顺利完成，经验收后质量达标，线路按时开通。

　　据了解，南昌工务段将连续6天抢抓作业窗口期，稳步推进京九铁路向塘枢纽站内集中修施工任务，进一步优化站内设备运行情况，提升京九、沪昆线路承载能力和通行效能，全力保障即将到来的铁路暑运，以及7月1日新列车运行图实施阶段的行车安全。(完)

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