6月12日16时40分，随着最后一片钢混组合梁在百米高空完成精准对位并吊装锁定，世界跨径最大钢拱桥——武两高速公路凤来大溪河特大桥钢混组合梁成功合龙。

　　由中铁开投投资建设、中铁二院勘察设计、中铁八局承建的凤来大溪河特大桥长1136.7米，主桥采用580米上承式钢箱桁架拱桥设计，为目前世界跨径最大的钢拱桥。大桥地处重庆市武隆区高陡深切峡谷地带，桥面距河面高差超310米，全桥总用钢量达2.58万吨，相当于3.6座埃菲尔铁塔的用钢量。

　　武隆至两江新区高速公路是重庆高速公路网中“四环二十二射六十联线”的第十六联线，与渝湘高速复线、渝宜高速等形成复合通道。项目建成通车后，将助推重庆市涪陵区、武隆区、南川区加快融入成渝地区双城经济圈的发展。(记者 肖江川）